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规格尺寸 173cm (68 in) H X 106 cm (41.5 in) W X 73 cm (28.5 in) D.
电源要求20A, 240VAC, 50/ 60hz
由不间断电源(UPS)和隔离变压器保护
空气供应 压缩空气纯度:20.9% O2±1.0%
压力:21.7 bar (310 psi)—燃烧过程
12.1 bar (175 psi) —喷射过程
氮气供应压缩氮气,工业级
压力:3.5 bar (50 psi) -燃料进料
冷却系统 闭路液冷及风冷系统
燃油喷射系统
(专利保护)
带气动燃油喷射泵的细杆式单孔喷油器
计算机及仪表控制 机架安装计算机系统及自动软件备份可热插拔的驱动器
IQT十六烷值机中低配版

CFR-IQT-LM十六烷值机(中配版)

型号:IQT™-LM(中配版)


标准版.png

实验室模型(LM)版本的IQT是理想的点火延迟测试仪器(十六烷值机)。LM模型受益于标准的高精度燃油喷射系统(HP-FIS),但不包括提升自动化和精度的TALM套件。作为IQT模型的先驱,IQT- LM自1998年发布以来,已经为许多全球用户提供了经过验证的性能。



根据以下规定,CFR IQT是用于测试燃料的指定仪器:

ASTM D6890:在31.5 ~ 75.1 DCN范围内的等容室中燃烧测定柴油的点火延迟和衍生十六烷值(DCN)的标准试验方法

EN 15195 (IP498):液体石油产品。在等容室中燃烧的中间馏分燃料的点火延迟和衍生十六烷值(DCN)的测定

ASTM D6571:中间馏分燃料用生物柴油混合燃料(B100)的标准规范

NB/SH/T0883:柴油着火滞后期和导出十六烷值的测定 等容燃烧法




LM特点介绍


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每个IQT系统都有一个运行IQT TALM K2软件的

Windows 10 PC计算机系统。通过操作界面显示,

用户可实时监控测试过程所有物理量的变化,有助

于用户可了解整个测试过程。







IQT具有完全集成的数据备份系统,自动将整个计1602231448572289.png

算机系统备份到一个内部备份驱动器。系统的主要

驱动器的RAID 1冗余,以确保即便计算机的某个磁

盘驱动器故障,仍可以继续测试,同时方便用户替

换掉有故障的存储器。




其他TALM升级套件(中配以上版本附带TALM-K7)


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TALM-K7:电子压力调节面板,可进一步提高自动化和精准性。该系统不仅可以精准控制气体的流量和压力,同时还可监控每个钢瓶内气体的剩余量,优点如下:

消除了对IQT操作人员定期调整气体压力调节器的要求。

提供比手动操作的机械气体压力调节器更精确和更稳定的气体压力,从而提高仪器的精度。

对于气体供应量不足时,可以提前告知测试人员,以防止测试意外终止。







其他重要的功能


  •    TALM K2软件,可提供高度可见的测试监控视图一目了然的查看;

  •    自动校准(建议与超大(95ml,不锈钢)油箱组件一起使用);

  •    符合燃料标准测试方法;

  •    自动化测试程序,操作安静,操作方便;

  •    测试时间短(大约17分钟),效率高;

  •    TALM-K9可以使多个油杯提前准备多个燃料样品进行测试;

  •    可以与TALM-K7电子压力调节系统(不需要K1)或机械压力面板一起使用;

  •    能够测试敏感性强或弱的十六烷改进剂添加的燃料,能够检测微小的十六烷值变化;

  •    能够测试非常高浓度的十六烷改进剂(3000ppm + 2EHN)而不产生负转移效应;

  •    能够测试合成或加氢处理的高石蜡燃料;

  •    样本量小(小于40ml);

  •    可靠性高,重复性、再现性好,操作简便,维护成本低;

  •    维护方便;

  •    拥有27年的安全使用记录;

  •    对来自不同来源的B100和其他生物柴油具有测试能力;



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